Импеллер
Радно коло је ротирајућа компонента која гура течност напред и ван спирале. Компонента може бити направљена од материјала отпорних на хабање као што је челик од легуре хрома или мекших материјала као што је флексибилна гума како би се смањило хабање и хабање осталих делова пумпе.
Схафт
Осовина је метална шипка која повезује радно коло са мотором или мотором. Ова компонента је типично направљена од материјала високе чврстоће као што је нерђајући челик да би издржао велике напрезања и обртни момент који ствара моћна пумпа за суспензију.
Механизам за заптивање
Механизам за заптивање спречава цурење материјала који се пумпа око радног кола. Обично се састоји од серије механичких или хидрауличних заптивки дизајнираних да се флексибилно крећу са протоком материјала који се пумпа. Ово помаже у спречавању оштећења и хабања заптивки, чија замена може бити веома скупа.
Мотор
Мотор или мотор који напаја пумпу за стајњак се обично налази на дну пумпе. У зависности од потреба апликације, то може бити традиционални електромотор или мотор са унутрашњим сагоревањем.
